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发表于 2013-6-14 10:05:27
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做为鸟窝网的老朋友、公益前辈：栾启平 大哥，一直在背后默默的为鸟窝网出谋划策，指引着方向，像孔子一样：天不生仲尼，万古如长夜！照耀着鸟窝网！栾启平 大哥在公益圈内，为残疾人做过很多事情，下面我们来了解一下鸟窝网的：公益顾问：栾启平 大哥 的生平：
鸟窝网公益顾问：栾启平
鸟窝网公益顾问：栾启平 先生
栾启平，1955年生于辽宁海城。残疾人士。曾经在鞍山千山晚报做特约撰稿人，1998年前在福利企业任中层干部，企业倒闭以后自谋职业。
2008年5月组建网络民间公益组织中国残疾人互助合作社，任社长；
2009年参与、组建中国残疾人互助促进会（在香港注册的民间组织），任代理会长及属下栏目公益电视台任总编。在多家民间公益组织和残疾人的网站做版主。
2009年被汶川地震灾区的北川羌族自治县和谐旅游开发有限公司聘请为策划顾问和爱心销售部经理，开展为羌族文化和抗震救灾精神的爱心宣传和销售灾区生产的工艺品、纪念品，土特产品等，支持灾后重建。
年欲花甲的——栾启平，施展专业公益策划特长，拖着残肢，不辞辛苦的编辑文稿、外出录像和视频编辑；独臂志愿者——刘思言大学毕业以后投身公益，最大的特点就是帮助别人；身患重度类风湿关节僵硬如枯木，股骨头、膝关节置换术，踝关节整形等手术，生活不能自理，用僵直的手指打字做网络编辑的——翟媛媛；他（她）们以感恩之心回报社会所给予的爱心帮助，在鞍山报业集团千华网领导的支持下开创的公益频道任管理员；他（她）们发挥网络管理和编辑的特长，多次参与千华网和各个公益组织的各种活动，鞍山红十字会和郭明义爱心团队的造血干细胞捐献、贫困救助、献血等活动、为河南烧伤男孩小添龙和白血病董丹的救助呼吁、援助爱心爸爸柏剑、残疾人技能竞赛表彰大会和残疾人文艺演出比赛、神女峰登山活动等等。
在参与的各项活动中不但感悟到人生的美好和社会关爱的温暖，更为搭建公益组织和爱心人士交流平台做出贡献而欣慰，经过一年多在管理方面的探索，公益频道的发展步入正轨，让社会责任形象的爱心“正能量” 得到充分展示，他（她）又一次体会到自我价值的实现。
一年多来的经验积累，他（她）又首创《老栾说公益》和《公益视频小记者》系列活动，录制的“残疾人精英谱”和访谈“残却意坚的电脑专家冉新民”等视频在网络被广泛传载；他（她）见到更为行动困难的残疾人群体，解决企盼溶入和参与社会、展示人生价值、实现创业的难题；而现实情况是随着各地和分类的残疾人网站如雨后春笋般遍地开花，但又多是零散和单一；社会爱心公益机构、企业和慈善人士想帮扶残疾人，却无法顺利找到需要援助的残疾人；为此，与来自各地通过网络结识的重度残友，编制首创的《中国残疾人网址大全》导航网交流平台，让社会更加了解残疾人的自强拼搏精英事迹。
网络让他（她）学习到很多知识和对社会的了解，也为他（她）提供了结识各地更多志同道合的残友和爱心志愿者，与大学生志愿者乔宇联合发起搭建《辽宁公益联盟》的活动，得到了各地多名残友的响应和学习效仿，先后有各地的多名残疾人接管当地公益栏目的管理工作，刚刚发起几天就有国家级媒体网站“中国经济网公益频道”与“中国新闻资讯网公益互助栏目”等的支持，还有沈阳、鞍山、营口、抚顺、丹东、锦州、盘锦、铁岭、朝阳等地论坛和海城传媒网、海城想网、凤凰公益志愿者鞍山站、岫岩玉都博爱公益服务协会、中国鞍山名人网、中国百姓才艺网、感恩公益导航网、海城希望爱心公益协会的参与；
《辽宁公益联盟》是为了更好的响应习总书记在十八大提出 “文化建设迈上新台阶，精神文明开拓新局面”号召，整合与利用好社会资源，发挥公益服务社会的重要作用，是社会形势发展的需要和大势所趋，促进辽宁经济、文化、社会公德和公益事业的发展。以“开拓公益项目新渠道、填补项目空缺，打造天下公益是一家” 的共同理念；为辽宁各城市的主流网站、公益组织提供“资源共享、优势互补、互相连接宣传”的服务。
肢体残缺和生命长度不是自己能所掌控，不因残疾而气馁发挥潜能展示人生价值；自强不息用有限的生命时光创辉煌业绩，弘扬感恩呼吁爱心传递回报社会为己任。
让首创的残疾人回报社会，爱心传递管理公益栏目的奇葩开遍神州大地！
栾启平为残疾人维权
栾启平为残疾人争取利益，建议铁道部为残疾人出行提供便利
2011年8月11日，是全国第二个“肢残人活动日”。 8月10日，一封由353名残疾人和残疾人家属签名的建议信寄往了铁道部，建议铁道部依法为残疾人的列车出行提供便利和优惠，包括：设立残疾人专座、设置如厕辅助设施、以及给予残疾人车票半价优惠。
这封建议信由王金雷(河南肢体二级残疾人)、栾启平(辽宁肢体三级残疾人)、阮路明(北京肢体四级残疾人)、夏文涛(江西肢体四级残疾人)、杰明(化名，广州肢体一级残疾人)五人共同发起。
2009年10月16日 ，左下肢残疾的栾启平和右下肢高位截瘫的谢文强因火车未设置“残疾人专座”，不得不站立在列车过道间长达两小时。因为肢体残疾，两位残疾人难以平衡站立， 在列车减速或过弯道时，数次险些跌倒。两位残疾人无奈只得中途下车。 2009年11月1日 ，栾启平和谢文强一纸诉状将铁道部告上了法庭，状告其未在火车上设置“残疾人专座”。
在这封《关于铁道部门为残疾人乘坐火车提供便利和优惠的建议信》中指出，火车上的过道过狭窄：根据实地测量，车厢过道宽度为 58厘米，然而一般的轮椅宽度都超过 58 厘米 ，无法顺利通过火车车厢过道。
《建议信》认为：为残疾人提供便利和票价优惠，是积极履行法定义务的体现，也是我国对《残疾人权利公约》承诺的兑现，更是对党和政府关爱残疾人政策的落实。
《建议信》还指出，《中华人民共和国残疾人保障法》第五十条规定，“县级以上人民政府对残疾人搭乘公共交通工具，应当根据实际情况给予便利和优惠”。铁道部门作为省部级政府部门，应当积极履行这一法定义务。
在关于对残疾人享受半价火车票优惠的建议中，还详细介绍了残疾人半价乘火车不会给铁路部门造成较大负担的理由：首先多数重度残疾人根本无法频繁外出，也就不可能频繁乘坐火车；其次，我国残疾人75.04%生活在农村，频繁长途出行几率不高；最后，残疾人办理残疾证的比例仍很低， 多数残疾人尚无法马上凭证享受福利和优惠。例如，首都北京残疾人办理残疾证的比例迄今不到40%，山东全省办理二代残疾证的残疾人迄今不足四分之一。”
最后各位肢体残疾人向铁道部提出了三点建议：在凡有站票出售的列车上增设残疾人专座，以供无座的残疾人乘坐；在未配置马桶的列车上增设残障人如厕辅助器具，以解决残疾人(尤其是肢体残疾人)最基本的生理需要；尽早制定残疾人享受半价购车票的优惠政策。
《建议信》在网上一经公布，就得到了各地残疾人的积极支持响应，在短短几天时间里，就有353名残疾人签名支持这封建议信，并且留下了自己的姓名、所在地、职业、残疾的类别和等级等信息。“残友”们还纷纷发表了意见和留言，以及对《建议信》的修改意见。
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发表于 2013-9-11 14:09:52
