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发表于 2012-1-20 00:04:25 |显示全部楼层


  昨天(17日),双下肢残疾的南京市民胡文凯成为南京市第一个领取C5汽车驾驶执照的残疾人。 一鹏 裴睿 摄  
  随同着一个稳稳当当的靠边停车,胡文凯侧身看了看旁边的考官,“通过”,如此简单的两个字在胡文凯听来无疑是天籁之音,在锤炼了两个月后,这名双下肢残疾的汉子昨天终于通过了驾考,也拿到了南京市车管所发出的第一本C5驾驶证。
  记者了解到,当天包括胡文凯在内,共有32名残疾人参与了C5驾驶证的最后路考,其中30人顺利过关。在庆祝这些残疾人能够开车上路的同时,记者也通过走访了解到,停车难将给他们带来更大的考验,那就是市区停车场简直没有设置专门的残疾人泊位。
  拿证第一人:要开车带着妈妈去杭州
  昨天(17日)上午9点半,记者来到了尧化门考点,此时胡文凯刚刚考完,正拄着拐杖在大厅里等候发证。“坐不下来,太激动了!”胡文凯今年已经42岁了,面对行将拿到的驾驶证,他还是觉得热血沸腾。5分钟后,车管所考核科科长姜卫中将刚刚制作好的驾驶证拿了过来,并递给了胡文凯,“祝贺了,你是南京第一个拿到C5驾驶证的!”胡文凯接过驾驶证时,双手不时在发抖,随同四周其他参考残疾人的祝贺声,他不住地说:“谢谢,谢谢!”胡文凯一岁半的时候,突然患上了小儿麻木症,自此双腿不能行走。胡文凯不时自立自强,曾取得“南京十佳出色志愿者”以及“南京好市民”荣誉。“得知双下肢残疾能够报考C5驾照后,我约上一名朋友,6月份就去报名了。”胡文凯通知记者,从理论学习到桩考,再到电子路考及最后的实际路考,他们付出了比常人更多的努力。胡文凯说,他准备明年买一辆“宝来”轿车,改装好带着妈妈去杭州玩,“她太辛苦了,为了我付出很多很多,我想妈妈坐在车上一定很幸福”。
  记者体验:刹车和油门全部用手搞定
  昨天上午10点,路考还在继续,李师傅在考官的协助下进入了驾驶室。记者随即也进入了这辆改装后的“现代”考试车,从外观上看,该车同正常的车辆没啥区别,进入后才发现,几根看似圆滑的管子被严密衔接在一起,并不时从刹车部分延伸到方向盘的右侧,而在最顶端则是一个质感很好的操作杆。操作杆往上提是加油门,往下压则是刹车。原来这根操作杆通过杠杆已经和底部的刹车连成一片,而与油门的衔接则更简单,直接把油门踏板取下来,然后管子插了进去。据了解,改装车必需使用自动挡车。在考官的引导下,李师傅首先依照要求翻开近光灯、远光灯、转向灯以及雾灯。确认无误后,李师傅用右手拉动操作杆,左手转动方向盘,车辆迟缓起步,十分的平稳。进入考试专用道后,是一条右转的道路,李师傅熟练地启动右转向灯,然后慢慢地转弯。一路上,李师傅从加速再到减速,丝毫不见慌张,大约8分钟后,在考官的要求下,车辆从虚线变道,再翻开右转向灯后,迟缓靠边停下。看到考官面含微笑,李师傅晓得过关了,开心地和记者击掌庆祝。

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