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发表于 2012-1-20 10:27:03 |显示全部楼层
日期:2012-01-18 作者:叶米羊 来源:文汇报

便当残疾人停车需要大家来出力   编辑同志:   在一些欧美兴隆国度,每个公共停车场都有残疾人专用停车位,假如非残疾司机驾驶普通车鸠占鹊位,会被强迫拖离,并受到严厉处分。   而我们这里许多残疾人的机动三轮车无处停。一辆车要几千元,对一个肢残朋友来说买之不易,车主对它自然是顾惜有加,不忍让它在外风吹日晒雨淋。但是停放在室外空地,常常汽油被放,零件被卸,碰到下雨天电路受潮车子发不出,座垫吸水屁股坐不上,有时甚至整车遭窃。   有的小区里有车棚,但是车棚由个人承包,承包人不愿意给残疾人停车,因为政府有规则,残疾人免费停车。即便残疾朋友愿意付费,看车人也不同意,“残车”体积大,收一辆车的车位费不合算,收两辆车的车位费不适宜。即便有的车棚愿意接纳,一部分车主也不能去停放,因为他们寸步难行,须臾离不开“残车”。于是,他们弄些旧建筑资料,请亲朋好友为他们在门前屋后搭一个简易车棚。这一来,物业公司不快乐了,它破坏了小区格局;居委会不称心了,它影响了文明小区的评选,“残与健”的矛盾由此而起。   假如我们在小区里搭建统一、规范的残车车棚,那残车车棚就会像现今的书报亭和电话亭一样,成为又一道别样的景色线。残疾人要融入社会,消除障碍必不可少,树立无障碍设备是全社会的责任。在我们这个城市假如能看到很多适宜残疾人使用的专项设备,是城市人文关怀肉体和文明水平的一个体现,是城市文明展开水平高的标志。   读者 连俊    记者附言   残疾机动三轮车是肢残朋友生活中的必需品。处置他们停车难的问题,我们社会的方方面面义不容辞。比如面对车棚由个人承包的客观现实,街道、里委(财政)能否拿出一定的资金,作为有证的残疾机动三轮车的停车补贴,照顾双方的利益,让车棚承包者和车主各得其所,大家双赢。   本报记者 叶米羊


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